高過(guò)載變壓器它的優(yōu)勢(shì)都有哪些
發(fā)布時(shí)間:2021-12-23點(diǎn)擊:3889次
高過(guò)載變壓器它的優(yōu)勢(shì)都有哪些
高過(guò)載變壓器經(jīng)過(guò)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的鑒定,這是采用天然紙絕緣油的牽引變壓器,具有過(guò)載能力強(qiáng),綠色環(huán)保,低損耗的這些突出特點(diǎn)。所以這也彌補(bǔ)了電氣化鐵路在這個(gè)領(lǐng)域里面的空白。變壓器設(shè)置在鐵路和新設(shè)置牽引變電所里面,所以它是高速鐵路和電氣化鐵路的一個(gè)核心的設(shè)備。
將高速動(dòng)車(chē)組和電力機(jī)車(chē)提供源源不斷的動(dòng)力,也可以說(shuō)它就是鐵路運(yùn)輸?shù)男呐K。相比于電力系統(tǒng)變電所和變壓器,變壓器具有沖擊電流大負(fù)荷波動(dòng)強(qiáng),可靠性高這些特點(diǎn),我國(guó)電氣化鐵路道路中使用的這種高過(guò)載變壓器,絕緣油大部分都是采用的礦物絕緣油,屬于石油類不可 再生資源,如果說(shuō)發(fā)生泄漏處理不恰當(dāng),對(duì)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境就會(huì)造成一定的污染。
并且按照常規(guī)高過(guò)載變壓器過(guò)載能力和節(jié)能指標(biāo)來(lái)說(shuō),它的提升困難,防火性能比較低,怎么去在新時(shí)代里面用新的技術(shù)進(jìn)一步提升變壓器性能成為了鐵路電氣化人們不斷追求的一個(gè)目標(biāo)。在經(jīng)過(guò)了研發(fā)組數(shù)10項(xiàng)技術(shù)研究的優(yōu)化以后,變壓器的防火防爆性能有了很大的提升,可以適用于鐵路跨海大橋區(qū)域里面使用。
環(huán)保性能也在根本上有了很大的改善,能夠在28天的時(shí)間里面實(shí)現(xiàn)超過(guò)97%的生物降解,節(jié)能效果很顯著,可以提高變壓器過(guò)載能力20%以上減少變壓器損耗30%以上。電費(fèi)支出是我國(guó)鐵路較大的一個(gè)成本,高過(guò)載變壓器是鐵路國(guó)家戰(zhàn)略中應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)設(shè)備,也是鐵路電氣化人從實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路電氣化向提升中國(guó)鐵路電氣化的理念轉(zhuǎn)換的一個(gè)體現(xiàn)。
并且高過(guò)載變壓器采用的是智能傳感實(shí)時(shí)監(jiān)控的方法,實(shí)現(xiàn)了深度信息挖掘及時(shí)部長(zhǎng)反饋,智能狀態(tài)分析代替了傳統(tǒng)鐵路人工巡查工作,能夠有效的去降低人員勞動(dòng)的強(qiáng)度。提升了巡查質(zhì)量的效率,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)出現(xiàn)了隱患,那么系統(tǒng)就能夠去智能進(jìn)行分析及時(shí)的反饋,所以這也是大大的減少了運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)提高了安全可靠性。
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